Bedeitende Bleue genannt Carteira Nacional de Habilitação, oder einfach nëmmen CNHBrasilianer an d Auslänner, déi uechtzéng Joer oder méi al sinn, kënne Si Hir CNH. Brasilien ass ee vun de Wiener Konventioun d Protkoll, an dofir ass et méiglech, fir e puer Auslänner fueren a Brasilien fir en Zäitraum vu bis zu Deeg mat Hire fréiere Bleue oder der International Bleue. Awer net all d Länner ënnerschreiwen dëse Vertrag ënnerschriwwen, also gëtt et och Auslänner, déi kënnen net Auto fueren a Brasilien ouni e bedeitende Bleue.
Et hänkt dovun of, d Auslänner-Lizenz Land vun der Ofstamung ass ee vun de Signatairë vum Vertrags sinn oder net.
Hunn Si Hiren Bleue validiert a Brasilien, ass et noutwendeg, dës Dokumenter op d 'nächst Detran: All d' Dokumenter, déi betreffend gi mussen, am Setor de Atendimento ao Estrangeiro, vun der Sektioun vun der Detran verantwortlech fir d Auslänner.
D 'auslänner, d' Staaten aus, déi Vertragsstaaten vum Wiener übereinkommens muss sech beim system an dann applikatiounen gebraucht ginn, fir d kierperlech an psychologische Enquête.
Si sinn net ausgesat, fir déi theoretesch a praktesch tester, ier hien d CHN ausgestallt. Nëmmen d Auslänner, déi fueren sollen, a Brasilien an net aus der unterzeichnenden Natiounen vum Wiener übereinkommens ass, oder aus Länner kommen, déi net hunn Gegenseitigkeit Ofkommes mat Brasilien, muss de pass duerch de ganze Prozess vun der Foto vun enger CNH fueren ze kënnen. Déi éischt Schrëtt wielt eng Fahrschule, a lass Hire Prozess. Dann mussen Se d 'folgend Dokumenter un d' Detran vum Bundesstaat, an deem Si niedergelassen sinn: Dëse Prozess muss gefollegt vun de Ausländern, déi aus Länner kommen, déi net Signatairë vum Wiener übereinkommens. Si hunn, fir sech an enger Fahrschule, déi d 'Verantwortung fir d' Féierung vun der Iech duerch de Prozess vun der Aféierung vun der CNH. Erstens, d 'Fahrschule seet d' Studierenden zu engem Uert, wou Si applikatiounen gëtt, eng ärztliche Analys an e psychologisches Verhale-Logik-Préifung. Wann akzeptéiert, gëtt den Antragsteller dann opgefuerdert ze goen, fir en Centro de Formação de Condutores, bekannt als FCKW, wou Si den theoretesche Coursen. Si hu néng Lektionen, an der Regel an néng Schaff an der Folleg oder während der Wochenenden.
Nodeem Si de Coursen, Si mussen eng theoretesch Iwwerpréifung.
Et ass ganz Dacks ze gesinn, fueren Schoulen mat Akkorde, déi net nëmme mat de Plazen, déi Se duerchféieren, medezinesch an psychologische tester, awer och mat dem FCKW. D theoretesch Iwwerpréifung besteet aus drësseg puer choicequestions. Déi éischt Aufgab ass en Diktat, nëmmen fir ze beweisen, datt de Kandidaten keng Schwächt. Wann Dir net akzeptéiert sinn an der theoretescher Iwwerpréifung, ginn déi zréck ze bezuelen hunn fir en zweete test an et erëm maachen, bis Se iwwerginn. Wann Dir zougelooss sinn déi an der theoretescher Iwwerpréifung, kënne Si d Fahrstunden an der Fahrschule. Bei Ofschloss vun de praktesch Coursen, den Si betreffend ginn, fir eng praktesch Iwwerpréifung. Wann Dir den test bestinn, Detran gëtt eng temporäre Erlabnis, déi gebraucht ginn, muss fir zwielef Méint. Wann um Enn vun dëser Zäit, et gëtt keng schwéier oder ganz schwerwiegende Fraude an Der Faart, CNH ausgestallt ginn. Wann Dir net akzeptéiert sinn, an der praktesch Iwwerpréifung, hutt Dir d chance zu méi praktesch Coursen, wann Dir fir Si bezuelen. Dann ass et noutwenneg ze plangen, e weidere test - a foussgänger dofir och. Dëse Prozess theoretesch sollt gedon ginn, sou dacks wéi néideg, bis d' persoun den test bestanen. Allerdéngs gëtt et e Schema, an e puer Fahrschulen, an deenen den Antragsteller bezuelen en zousätzleche Betrag vu Geld, genannt"quebra"a ginn automatesch akzeptéiert am test. Et ass noutwenneg ze bezuelen, fir d Fahrschule e Betrag an Héicht vum ganzen Prozess, kann variéieren vun BRL aacht honnert ze BRL jee no Uertschaft, Si ginn ëmmer de Bleue. Medezinesch an psychologische Prüfungen och Sue verlaangen - ronn BRL a Si bezuelen an der Regel an deene Plazen, wou d Prüfungen gemaach ginn.
Umschuldung d theoretesch a praktesch Prüfungen verlaangen och méi Käschten, bei engem Duerchschnëtt vu BRL an BRL, respektiv.
Dat ass nëmmen eng Allgemeng Virstellung vun de Präisser, déi variéieren kënnen, vill méi vun enger Fahrschule zu den aneren. D 'Präisser fir d' Terminierung eng zweet, Drëtt, méi wäit. sou vill wéi néideg - tester, bei net laanscht, sief et d 'theoretesch oder d' praktesch, variéiert jee no Fahrschule. Och d"quebra"ass Sin: e puer sinn vill teurer wéi aner De Prozess vun der Aféierung vun enger CNH erfuerdert Zäit, da kann et daueren vun dräi Méint bis zu engem ganze Joer.
Et erfuerdert och Suen, wann ee bedenkt, datt et gëtt Käschten, déi muss bezuelt ginn, Detran, an de ganze Prozess an der Fahrschule, der theoretescher a praktescher tester a medezinesch an psychologische tester.
Net eemol alles kréien, wat dann gestart gëtt, wann Se net vill Suen ausginn oder net hunn eng Vill Zäit fir all Lektionen, tester a Bürokratie. Leit aus de folgende Länner - dat sinn all d 'Signatairë vun der übereinkommen vu Wien - don' T hutt, fir de ganze Prozess an dësen Fäll ass et nëmmen noutwendeg, fir d medezinesch an psychologische tester.
Kanada Kap Verde Zentralafrikanesch Republik Chile Medellín Côte d 'Ivoire Costa Rica Kroatien Kuba Tschechesch Republik Rätoromanesch São Tomé a Príncipe Senegal Serbien Seychellen Singapur Slowakei Slowenien Südkorea Spuenien Schweden d 'Schwäiz an d' Ufuerderunge d 'Wiener Konventioun, Brasilien gegrënnt am Joer en neie Modell vun der PID, d' Permissão Internacional para Dirigir.
Weltwäit bekannt als IDP oder International Driver 's Permit, et ka gebraucht ginn, a méi wéi honnert Länner, a fir d' Auslänner, déi fueren a Brasilien, et ass recommandéiert ze hunn. Et gëtt zwou Aarte vu Internationaler Bleue Erlaabt: IDP Abkommens vun, dat gëtt akzeptéiert an deene meeschte Länner, an IDP übereinkommen, déi erfuerdert ass, nëmmen fir d Länner: Brasilien, Irak, Nigeria a Somalia. D Auslänner IDP ausgestallt muss sinn, an der persoun vum Herkunftslands.
